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kistler新特點:DTI記錄儀支持多達288路的傳感器通道
點擊次數(shù):1718 更新時間:2021-05-17

kistler目前是市場上家也是wei一一家與汽車廠商合作的制造商,為汽車廠商提供傳感器具有自動檢測功能等新增功能的測試設備。對于進行測試且資源有限的原始設備制造商而言,DTI是一種加快試驗進程的方式,同時又不會犧牲測試的度、安全性和可靠性。

 

 

  • 接線快速、簡單、整齊有序

  • 憑借TEDS實現(xiàn)自動傳感器檢測

  • 安裝位置、校準值和物理參數(shù)易獲取

  • KiCenter電腦軟件配置逐步向?qū)?/span>

  • 通過DTI記錄儀和以太網(wǎng)連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)無干擾、同步傳輸

一套設備即可完成全部測量工作

牽涉到眾多物理學參數(shù)的比如加速度、制動壓力、應力、轉(zhuǎn)向力和力矩、側(cè)偏角、溫度等的車輛動力學測試、耐久性能測試和輪胎測試。kistler升級的DTI總線系統(tǒng)都能輕松應對,用戶采用該種測量方案,可以輕松采集、分析所有重要變量。新款DTI記錄儀配有8個DTI端口,每個端口又有12條通道,一共可連接96個通道的傳感器。此外,通過全新的同步功能,三臺DTI記錄儀可以連接到同一個網(wǎng)絡中——這意味著可連接多達288路的傳感器通道。另一個優(yōu)點是連接到DTI傳感器都能自動同步到網(wǎng)絡中。

依靠新款DTI記錄儀及聯(lián)網(wǎng)功能,kistler為帶有大量不同傳感器測試的用戶提供集約化的系統(tǒng),而且該系統(tǒng)具有集成、配置、調(diào)試簡單易行的優(yōu)勢。同時,kistler還在不斷研發(fā)更加靈活、便捷的數(shù)據(jù)采集方法,下一代DTI記錄儀將帶來更多的功能。

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